東莞部分經(jīng)銷商已獲調(diào)價通知

    連日來，多個豪車品牌身陷反壟斷調(diào)查。8月5日，有消息稱國家發(fā)改委已查明克萊斯勒和奧迪存在壟斷行為，將予以處罰，對奔馳、寶馬等品牌的調(diào)查也正在進行中。記者從東莞經(jīng)銷商處了解到，部分豪華品牌已收到廠家關(guān)于零配件、售后保養(yǎng)價格或車價下調(diào)的通知，但系統(tǒng)文件還未下發(fā)，尚無全面的降價標準。業(yè)內(nèi)人士表示，此番反壟斷調(diào)查，將在一定程度上降低消費者的購車成本和用車成本。

  遭調(diào)查：主動下調(diào)價格應對

  7月1日，奔馳下調(diào)售后價格，推出“星徽保養(yǎng)菜單”。在去年整車質(zhì)保期提升為3年或10萬公里的基礎上，奔馳售后價格整體下調(diào)幅度為20%～30%，最高達到50%左右。

  7月25日，捷豹路虎宣傳對旗下3款車型廠家指導價進行調(diào)整，從8月1日起，路虎攬勝加長版5.0 V8、路虎攬勝運動版5.0 V8、捷豹F-TYPE敞篷版全系車型廠家指導價平均下調(diào)20萬元人民幣。

  7月26日，一汽大眾奧迪宣布于8月1日下調(diào)國產(chǎn)車型的原裝備件價格，奧迪A6L TFSI舒適型的2.0升TFSI發(fā)動機價格下降22%，multitronic無極/手動一體式變速器降價38%，車身總成降價16%，ABS單元降價25%。以奧迪A6L為例，該車型的零整比從411%降至291%，意味著售后維修成本大幅降低。

  上述豪華品牌接連降價，跟國家近期對汽車行業(yè)展開反壟斷調(diào)查有關(guān)。此前有媒體報道稱國家發(fā)改委反壟斷調(diào)查小組突擊查訪奔馳上海辦事處，奔馳多名高管被約談，多臺電腦被檢查。另據(jù)了解，目前上海市發(fā)改委對克萊斯勒，湖北物價局對奧迪的調(diào)查已接近尾聲，兩家企業(yè)確已查明存在壟斷行為，近期將會受到相應處罰。

  經(jīng)銷商：有待文件下發(fā)執(zhí)行

  “豪華品牌的利潤空間很大，同樣一款車從國外引進國內(nèi)市場，配置降低反而售價更高?！睒I(yè)內(nèi)人士陳小華表示，國內(nèi)車之所以比國外車賣得貴，除了車源緊張導致物以稀為貴之外，更主要在于國家對進口車的市場監(jiān)管力度還有待提高，國內(nèi)進口車由總代理商建立銷售渠道，掌控著車源和定價權(quán)，大玩饑餓營銷，車價、零配件及售后保養(yǎng)的價格就一直下不來。

  不過，隨著此次反壟斷調(diào)查不斷深入，記者從東莞奔馳經(jīng)銷商處了解到，目前其已收到廠家關(guān)于零配件及售后保養(yǎng)價格下調(diào)的通知，從9月1日起部分維修配件價格平均下調(diào)15%，涵蓋梅賽德斯-奔馳全系車型。東莞奧迪經(jīng)銷商也收到了廠家關(guān)于售后方面的降價通知，“不過新車是否降價還不知道，廠家降價政策的系統(tǒng)文件可能在近期會下來，將會統(tǒng)一對外宣布?！逼湎嚓P(guān)工作人員稱。而其他東莞豪車品牌經(jīng)銷商則暫無回應。

  業(yè)內(nèi)人士表示，此次反壟斷調(diào)查對進口品牌影響較大，不少豪華品牌主動下調(diào)價格回應，對消費者來說，購車成本和用車成本將會有所降低。