買新車稅款繳納將更合理。自2月起，我國一系列法規(guī)實施，包括《車輛購置稅征收管理辦法》（以下簡稱《辦法》），汽車購置稅繳納將參考市場價格征收，不再單一參考廠家指導(dǎo)銷售價格，消費者或?qū)⑹芤?。與此同時，兒童安全座椅將納入強制檢驗檢疫范圍，強化兒童安全座椅的建議強度。
購置稅納入經(jīng)銷商價格體系
《辦法》規(guī)定，購買自用應(yīng)稅車輛的，應(yīng)自購買之日起60日內(nèi)申報納稅；進口自用應(yīng)稅車輛的，應(yīng)自進口之日起60日內(nèi)申報納稅；自產(chǎn)、受贈、獲獎或者以其他方式取得并自用應(yīng)稅車輛的，應(yīng)自取得之日起60日內(nèi)申報納稅。
在最受關(guān)注的計稅價格方面，《辦法》指出納稅人購買自用或者進口自用的應(yīng)稅車輛，申報的計稅價格低于同類型應(yīng)稅車輛的最低計稅價格，又無正當(dāng)理由的，將按照國家稅務(wù)總局核定的最低計稅價格確定。
不過，車輛購置稅最低計稅價格管理辦法尚未最終制定發(fā)布。
新《辦法》與老版本相比，最大的區(qū)別便是完善市場價格的動態(tài)管理，加入了經(jīng)銷商提供的車輛價格信息。這意味著，除了車企公布的車輛指導(dǎo)零售價，車輛在終端銷售的價格也納入了參考范圍，進一步完善了參考價格的實際意義。消費者在繳納購置稅方面，可得到一些實惠。
與此同時，新《辦法》規(guī)定了三種退稅情況，擴充了退稅的范圍。其中包括車輛退回生產(chǎn)企業(yè)或者經(jīng)銷商的；符合免稅條件的設(shè)有固定裝置的非運輸車輛但已征稅的；其他依據(jù)法律法規(guī)規(guī)定應(yīng)予退稅的情形。在此之前，車輛購置稅僅限于“因質(zhì)量原因、公安機關(guān)不予辦理車輛登記注冊的情形”。
也就是說消費者今后無論何種原因退車，均可申請退還購置稅。不過，具體的退稅金額標準，是自申報之日起，按已繳納稅款每滿1年扣減10%計算，不足一年將全額退還。
強化兒童安全座椅檢驗
除了在稅務(wù)政策有所變化之外，在汽車配件安全領(lǐng)域，我國則強化了兒童安全座椅的檢驗強度。
據(jù)質(zhì)檢總局與海關(guān)總署發(fā)布的關(guān)于《出入境檢驗檢疫機構(gòu)實施檢驗檢疫的進出境商品目錄》調(diào)整和商品編號聯(lián)動調(diào)整公告，將兒童用汽車安全座椅增設(shè)進/出境檢驗檢疫監(jiān)管要求為“A/B”，即實施進/出口商品法定檢驗，調(diào)整自2015年2月1日起開始執(zhí)行。
據(jù)了解，兒童安全座椅目前質(zhì)量問題較為嚴重，去年12月，廣東出入境檢驗檢疫局對2014年法檢目錄外進出口商品監(jiān)督抽查發(fā)現(xiàn)，進口兒童安全座椅最為關(guān)鍵的安全項目—動態(tài)試驗項目不合格率達到80%。根據(jù)發(fā)布內(nèi)容，廣東出入境檢驗檢疫部門共抽查進口兒童安全座椅5批，動態(tài)試驗項目不合格4批，涉及國家為法國和荷蘭，產(chǎn)品均有歐洲E－MARK認證。
中汽技研發(fā)布的首份碰撞報告也顯示，我國24款試驗碰撞的產(chǎn)品中，有媽媽寶貝、寶寶第一和艾貝等12款產(chǎn)品得分很低，評價結(jié)果為不合格。
本次提升兒童安全座椅檢驗檢疫要求之后，今年9月1日起，市面上所有的兒童汽車安全座椅產(chǎn)品都要經(jīng)過CCC認證，未獲得強制性產(chǎn)品認證證書和未標注強制性產(chǎn)品認證標志的兒童用汽車安全座椅，不得出廠、銷售、進口或者在其他經(jīng)營活動中使用。
深圳限外開罰
與前面兩條全國性法規(guī)相比，深圳限外僅是地方性法規(guī)，但對珠三角乃至廣東車主來說影響并不小，要避免在深圳限外時間段“闖入”。
根據(jù)深圳限行公告，非深號牌車限行時段為工作日早高峰（7：00~9：00）、晚高峰（17：30~19：30）期間。限行道路為福田區(qū)、羅湖區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)四個行政區(qū)域內(nèi)的所有道路。限行對象為：非深圳核發(fā)機動車號牌的小型、微型載客汽車；大中型客車不受限制，貨車進入深圳市道路行駛的應(yīng)按照規(guī)定辦理通行證。
不過，執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護車、工程救險車；持有道路運輸證件的客運車輛（不含租賃小汽車）；以及粵港、粵澳兩地號牌、使領(lǐng)館號牌車輛不在限行范圍內(nèi)。
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