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1月SUV銷量增速超50% 自主乘用車份額逆勢回升

來源:每日經(jīng)濟新聞 作者:佚名 日期:2015年02月26日 字體大小:【
    根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))的統(tǒng)計,1月份國內(nèi)SUV共銷售48.73萬輛,同比大幅增長51.13%,遠高于乘用車市場10.35%的增幅。

  在SUV的銷量帶動下,自主品牌乘用車達成銷售86.78萬輛,市場占有率為42.58%,比上一年同期提升了3.89個百分點。

  全國乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱乘聯(lián)會)副秘書長崔東樹向《每日經(jīng)濟新聞》記者介紹,自主品牌SUV的市場份額在49%到50%之間。由于自主品牌在SUV領(lǐng)域的市場份額高于其在整體乘用車市場的份額,因此SUV的快速增長有利于自主品牌整體份額的提升。

  自2013年以來,由于自主品牌轎車銷量下滑明顯,自主乘用車市場份額曾出現(xiàn)同比連續(xù)12個月下降。但與此同時,自主品牌加碼SUV領(lǐng)域并獲得先發(fā)優(yōu)勢,在SUV市場增速高于轎車的情況下,這一優(yōu)勢已經(jīng)成為自主品牌銷量增長的主要力量之一。

  7款自主SUV進銷量前十

  根據(jù)乘聯(lián)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù),今年1月長城哈弗H6的單月銷量達到3.61萬輛,比去年同期增長46.8%,位居SUV市場銷量第一名;長安CS35的單月銷量達到2.22萬輛,同比大幅增長110%,位居SUV市場銷量第三名;北汽幻速單月銷量2.13萬輛,江淮瑞風(fēng)S3銷量2.02萬輛,分別位居SUV市場第四和第五。《每日經(jīng)濟新聞》記者發(fā)現(xiàn),在1月份SUV市場銷量前十的車型中,已有7款車型來自于自主品牌,而在去年全年SUV的銷量前十排行中,自主品牌車型還只有3款?!白灾髌放圃赟UV領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢體現(xiàn)得比較明顯?!贝迻|樹對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,SUV市場的高速增長為自主品牌提供了發(fā)展的窗口期。

  據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計,2014年自主品牌乘用車的市場份額同比下降了2.14個百分點,僅為38.44%。而下滑主要是受轎車的影響,據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計,2014年自主品牌轎車共銷售277.44萬輛,同比下滑17.4%,市場占有率僅為22.42%,同比下降5.55個百分點。

  記者注意到,去年自主品牌轎車銷量僅占自主品牌乘用車銷量的36.63%,與轎車在同期整體乘用車市場中占據(jù)62.82%的份額形成懸殊。

  據(jù)中汽協(xié)預(yù)測,2015年SUV市場將增長25%至510萬輛,MPV市場將增長35%至258萬輛,轎車市場增速僅為1%至1251萬輛,按照這一預(yù)測,若自主品牌在SUV和MPV領(lǐng)域能保持住目前的市場占有率,2015年自主品牌或?qū)⒃谑袌龇蓊~上有所突破。

  合資下探自主腹地

  然而,隨著SUV近年來的高速增長,更多的合資品牌也開始將目光投向這一市場,自主品牌要保住已有的份額并不容易。

  目前,合資品牌旗下SUV車型正在逐步增加,并開始更多地進入售價15萬元左右的區(qū)間。2014年上市的東風(fēng)雪鐵龍C3-XR、東風(fēng)本田XR-V、北京現(xiàn)代IX25、廣汽本田繽智、東風(fēng)標(biāo)致2008等車型,已將起售價下探至15萬元甚至10萬元以下。

  受車型增加的影響,合資品牌對SUV市場的影響也開始增加。根據(jù)乘聯(lián)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù),今年1月份神龍汽車旗下SUV銷量同比增長150.5%,上海通用旗下SUV銷量同比增長76.2%,東風(fēng)日產(chǎn)SUV銷量增加51.6%,這些合資企業(yè)SUV車型的銷量增幅均高于市場整體水平,市場份額也有一定上升。

  實際上,自主品牌也在SUV市場推出更多車型?!?015年江淮預(yù)計還會推出兩款SUV車型?!苯雌嚦擞密嚑I銷公司副總經(jīng)理李建華對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,“一款我們內(nèi)部稱作瑞風(fēng)S2,另一款是瑞風(fēng)S5的換代?!崩罱ㄈA介紹說,SUV仍將在江淮今年的產(chǎn)品規(guī)劃中占據(jù)重要位置。 

  除此以外,海馬汽車銷售公司副總經(jīng)理符潤東也對《每日經(jīng)濟新聞》記者介紹說,“這兩年我們還要推出兩款全新的SUV車型,其中一款是B級車?!?

  隨著各陣營在此區(qū)間的加碼,國內(nèi)SUV市場將面臨更為激烈的競爭。根據(jù)J.D.Power的統(tǒng)計,2014年中國市場上的SUV產(chǎn)品數(shù)量已經(jīng)達到166款,而同期美國市場上的SUV車型僅有98款。同時,根據(jù)J.D.Power的統(tǒng)計,2015年國內(nèi)還將上市共計30款新SUV車型。

  “SUV的窗口期將會持續(xù)到2016年左右?!贝迻|樹對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,自主品牌需及時將SUV市場中占據(jù)的優(yōu)勢引導(dǎo)至更多領(lǐng)域,并通過SUV提升品牌影響力。 
[責(zé)任編輯:sasa]

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