我們獲得了一組比亞迪漢的街拍圖,該車為漢的插電混動版本。從前臉設計來看,漢插電混動版采用的六邊形格柵并搭配橫向鍍鉻裝飾,與江淮瑞風s7十分相似。近日從比亞迪北京地區(qū)4s店獲悉:漢最早將在6月份上市,插電混動版預計18萬元起。
比亞迪漢插電混動版整體采用的是轎跑風格,前臉延續(xù)了家族式“dragon face”設計。值得一提的是,比亞迪漢風阻系數(shù)僅為0.233cd,這一數(shù)值得益于“前圓后方”的設計理念。有不少網(wǎng)友調侃,開著比亞迪漢,回頭率肯定不會低。
據(jù)了解,車輛前段越“圓”,在風最開始沖擊到車上時能夠實現(xiàn)快速貼合車身的效果,而車尾越“方”,則能夠讓風在車尾能夠快速的離開車身。該車作為比亞迪旗艦轎車,整車質量達到2020kg,尤其是黑色車型,給人一種厚重感。此外,漢插電混動版還采用了貫穿式尾燈設計,與led前大燈相呼應,且層次感十足。
車身尺寸方面,比亞迪漢插電混動版長寬高分別為4980×1910×1495mm,軸距為2920mm。動力方面,漢插電混動版采用的是2.0t發(fā)動機與鎳鈷錳酸鋰電池以及永磁同步電機的組合,最大輸出功率能達到180kw,最大扭矩為330n.m。在純電模式下,該車nedc綜合續(xù)航里程為81km,百公里耗電量17.1kwh。
此外,漢除插電混動版之外,還提供純電動版本。漢純電動版共有單電機和雙電機兩種形式,單電機版最大功率為163kw,最大扭矩330n.m;雙電機版在163kw電機的基礎上增加最大功率達到200kw,最大扭矩為350n.m的后驅動電機。據(jù)了解,該車百公里加速時間僅為3.9秒。
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