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大眾全新三廂車(chē)將接替捷達(dá) 廣州車(chē)展首發(fā)

來(lái)源:新浪汽車(chē) 作者:佚名 日期:2012年08月14日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    大眾將復(fù)制朗逸和新寶來(lái)的成功模式在中國(guó)市場(chǎng)推出兩款特別研發(fā)的三廂轎車(chē)(分別出自上海大眾和一汽大眾)。新車(chē)的定位介于A0級(jí)的Polo和A級(jí)車(chē)速騰之間,空間比Polo寬敞,但價(jià)格比朗逸和速騰(PQ34平臺(tái))更便宜,甚至低于Polo。兩款新車(chē)都基于PQ25平臺(tái)研制,可以被看作是斯柯達(dá)Rapid的姊妹車(chē)。從雪佛蘭賽歐的成功我們可以預(yù)計(jì)這兩款全新三廂轎車(chē)將成為大眾在中國(guó)市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的車(chē)型。

 

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圖為大眾全新三廂車(chē)

  這兩款大眾新車(chē)將分別用于接替上海大眾桑塔納和一汽大眾捷達(dá),預(yù)計(jì)新車(chē)將分別延用這兩個(gè)響亮的車(chē)名。雖然新車(chē)是基于Polo的PQ25平臺(tái),但大眾工程師還是對(duì)其進(jìn)行了許多調(diào)整,例如加粗扭力梁式后懸架,用于應(yīng)對(duì)增加行李箱后的負(fù)載提升。仍有待改善的中國(guó)鄉(xiāng)村道路對(duì)車(chē)輛通過(guò)性提出了要求,因此大眾還需要增添最小離地間隙。

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圖為大眾全新三廂車(chē)

  這兩款新車(chē)將共享底盤(pán)、動(dòng)力系統(tǒng)和車(chē)身面板,但會(huì)采用不同的前大燈、保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、車(chē)門(mén)拉手和尾燈。大眾將為這兩款新車(chē)提供89 bhp輸出的1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)和109 bhp輸出的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱清單則是五前速手動(dòng)與六前速自動(dòng)的配搭。

  這兩款大眾新車(chē)將在年末的廣州車(chē)展首發(fā),但大眾汽車(chē)研發(fā)總監(jiān)Ulrich Hackenberg表示桑塔納和捷達(dá)不會(huì)停產(chǎn),仍將活躍于出租車(chē)市場(chǎng)。(Miura)

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