外觀方面，大捷龍采用了克萊斯勒家族式的造型設計。橫條式的鍍鉻進氣格柵顯得十分大氣。頭燈造型采用了克萊斯勒300C的設計風格。車身側(cè)面采用鍍鉻裝飾的防擦條。尾部造型十分簡潔，尾燈造型與前燈相呼應。
內(nèi)飾方面，從照片來看，大捷龍采用深色內(nèi)飾，中控部分將重新布局設計，采用了新的設計家族式風格，并且加入了鍍鉻裝飾和仿桃木裝飾件，做工和用料上都更加出色。變速箱擋桿被設計值中控臺的上部，這樣的設計較為罕見。
動力方面，大捷龍將提供兩種不同的發(fā)動機型號，其中有望引入國內(nèi)的是搭載全新3.6L Pentastar V6發(fā)動機的車型，該款發(fā)動機已經(jīng)在新大切諾基車型上使用，其最大輸出功率可達209kw，峰值扭矩可達352Nm，與之匹配的是一款6擋自動變速器。
編輯點評：與菲亞特合并后，克萊斯勒旗下車型的設計變得更加年輕和細膩，再加上克萊斯勒自身一貫的舒適性和大尺寸設計，這款MPV競爭力大大提升，但如果不實現(xiàn)國產(chǎn)，還難以對GL8構(gòu)成太大的威脅！
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