汽車(chē)行業(yè)反壟斷調(diào)查棋至中盤(pán),預(yù)計(jì)兩周之內(nèi)汽車(chē)行業(yè)第一筆“壟斷巨額罰單”就將對(duì)奧迪開(kāi)出,并有可能高達(dá)18億元人民幣。這一舉措也給超豪華汽車(chē)品牌敲響了警鐘,作為超豪華品牌瑪莎拉蒂將如何應(yīng)對(duì)反壟斷調(diào)查,對(duì)此瑪莎拉蒂大中華區(qū)傳媒副總監(jiān)許波女士向網(wǎng)通社表示:“有具體方案后會(huì)及時(shí)通報(bào)媒體”。此外許波女士還表示,“瑪莎拉蒂中國(guó)正在就反壟斷內(nèi)容積極開(kāi)展自查”。有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析稱(chēng),以瑪莎拉蒂為代表的超豪華品牌或?qū)⒂瓉?lái)一輪主動(dòng)降價(jià)潮,以應(yīng)對(duì)此輪反壟斷調(diào)查,避免被開(kāi)“天價(jià)罰單”。
面對(duì)中國(guó)針對(duì)汽車(chē)企業(yè)不斷加強(qiáng)的反壟斷調(diào)查,瑪莎拉蒂是否會(huì)如路虎捷豹一樣主動(dòng)進(jìn)行價(jià)格調(diào)整?針對(duì)這一問(wèn)題,許波女士向網(wǎng)通社給出了三點(diǎn)立場(chǎng):第一,瑪莎拉蒂不會(huì)評(píng)價(jià)其他企業(yè)的做法;第二,瑪莎拉蒂擁護(hù)中國(guó)管理機(jī)構(gòu)有關(guān)反壟斷的立場(chǎng)和政策決定,并將堅(jiān)決支持和履行所有法規(guī)規(guī)定;第三,針對(duì)反壟斷問(wèn)題,瑪莎拉蒂中國(guó)正在進(jìn)行全面的自查,一旦有了決定或舉措,會(huì)及時(shí)通過(guò)媒體對(duì)外界通報(bào)。
處于反壟斷調(diào)查風(fēng)口浪尖的捷豹路虎汽車(chē)在主動(dòng)降價(jià)之前,其國(guó)內(nèi)外價(jià)格差異之大引發(fā)了國(guó)內(nèi)眾多官方媒體的“暴利”職責(zé)。與法拉利師出同門(mén),超豪華汽車(chē)代表品牌之一的瑪莎拉蒂是否也在中國(guó)獲取了大量的利潤(rùn)?網(wǎng)通社將瑪莎拉蒂與捷豹路虎部分代表車(chē)型(降價(jià)前)在中美兩國(guó)的售價(jià)進(jìn)行了一個(gè)對(duì)比。從這個(gè)對(duì)照表中可以看出,基本上瑪莎拉蒂各款車(chē)型在中國(guó)售價(jià)是美國(guó)售價(jià)3倍左右,這樣的加價(jià)比例與捷豹路虎價(jià)格調(diào)整前幾乎完全一致。
有業(yè)內(nèi)人士表示,捷豹路虎在前段時(shí)間遭到中國(guó)官方媒體的一致炮轟,使其在發(fā)改委正式介入前就主動(dòng)下調(diào)了價(jià)格,也因此免于被有關(guān)部門(mén)處罰,從而保證了在華業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。實(shí)際上超豪華汽車(chē)品牌由于中國(guó)市場(chǎng)的需求旺盛,又通過(guò)專(zhuān)賣(mài)專(zhuān)修的方式壟斷了渠道,因此價(jià)格暴利普遍存在。預(yù)計(jì)各豪華汽車(chē)企業(yè)會(huì)紛紛效仿捷豹路虎,通過(guò)主動(dòng)的自查并下調(diào)價(jià)格迎合中國(guó)政府的監(jiān)管,以避免在華經(jīng)營(yíng)遭受打擊。