東風(fēng)標(biāo)致銷(xiāo)量從前幾年的全年17萬(wàn)臺(tái)到27萬(wàn)臺(tái)，再到今年或?qū)⑦_(dá)到39萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)狀況十分喜人。截止到今年10月份，銷(xiāo)量已突破31萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量，距離39萬(wàn)的目標(biāo)銷(xiāo)量已非常接近。在年底“沖量”的同時(shí)，東風(fēng)標(biāo)致也已經(jīng)對(duì)明年進(jìn)行部署。東風(fēng)標(biāo)致市場(chǎng)部部長(zhǎng)吳少革在接受采訪時(shí)表示：“我們的車(chē)型非常豐富，會(huì)覆蓋不同的汽車(chē)市場(chǎng)，明年是東風(fēng)標(biāo)致整體產(chǎn)品急速發(fā)展的一年。”在明年，東風(fēng)標(biāo)致將推出308S和全新508兩款新車(chē)，從而進(jìn)一步提振銷(xiāo)量。此外，該品牌在此基礎(chǔ)上還將推出更多搭載T動(dòng)力引擎的新車(chē)，普及小排量T動(dòng)力引擎。
東風(fēng)標(biāo)致在近兩年連續(xù)上市了6款全新的車(chē)型，其中包括了新一代408以及在本屆廣州車(chē)展正式上市的新3008等車(chē)型。針對(duì)將在2015年問(wèn)世的新產(chǎn)品，兩款新車(chē)在緊湊級(jí)與中型車(chē)進(jìn)行了補(bǔ)充。其中308S作為第二款基于全新EMP2車(chē)型開(kāi)發(fā)的車(chē)型，而全新508從外觀到配置全面提升，并首次搭載1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)?？梢哉f(shuō)，2015年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致將進(jìn)一步更新旗下的產(chǎn)品序列，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行全面發(fā)力。
東風(fēng)標(biāo)致將在明年推出308S、全新508兩款新車(chē)
正如往年一樣，除原有車(chē)系外東風(fēng)標(biāo)致在廣州國(guó)際車(chē)展期間亮相了兩款新車(chē)，分別是將在明年1月份推出的引領(lǐng)了標(biāo)致最新家族化設(shè)計(jì)理念的B級(jí)車(chē)新一代508以及將在明年4月份以“超級(jí)智能運(yùn)動(dòng)型車(chē)”的產(chǎn)品定位登陸中國(guó)市場(chǎng)的308S。兩款新車(chē)均搭載東風(fēng)標(biāo)致“技術(shù)升藍(lán)”戰(zhàn)略下的“T＋STT”微混系統(tǒng)，并主推T動(dòng)力車(chē)型。
東風(fēng)標(biāo)致將普及1.2THP引擎
東風(fēng)標(biāo)致推進(jìn)以“高效（Efficiency）、經(jīng)濟(jì)(Economy)、環(huán)保(Environmental)”為核心理念的“E動(dòng)戰(zhàn)略”，彰顯了東風(fēng)標(biāo)致在動(dòng)力總成方面的全面技術(shù)革新。在“E動(dòng)跨越”的發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布了1.2THP的小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。目前東風(fēng)標(biāo)致已經(jīng)將1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)率先應(yīng)用在新一代408和308S車(chē)型上，之后還將在301、2008以及在明年有望國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的全新208車(chē)型上使用。
可以說(shuō)1.2THP的加入，進(jìn)一步完善了東風(fēng)標(biāo)致的動(dòng)力系統(tǒng)。采用1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)能夠使車(chē)輛在保證動(dòng)力的同時(shí)進(jìn)一步提升效率并降低能耗，并使消費(fèi)者擁有更多選擇的空間。
