豐田普銳斯將“換”國產(chǎn)引擎 售價(jià)將下調(diào)

    豐田汽車在華自推出“云動(dòng)計(jì)劃”后，新能源便是其在華發(fā)展的重要課題，直到豐田常熟工廠在去年7月份正式投產(chǎn)，生產(chǎn)混合動(dòng)力系統(tǒng)中的重要組件—車用變速驅(qū)動(dòng)橋以及電池等等，又正式邁出了新能源在華發(fā)展的重要一步。日前，網(wǎng)通社從豐田汽車內(nèi)部人士了解到：豐田新一代普銳斯將采用國產(chǎn)混合動(dòng)力系統(tǒng)。由于國產(chǎn)動(dòng)力總成較現(xiàn)款普銳斯所采用的進(jìn)口渠道成本更低，因此該車采用新動(dòng)力后，售價(jià)與現(xiàn)款車型相比或?qū)⒂兴绿健?nbsp;

 
　　位于江蘇省常熟市的豐田汽車(常熟)零部件有限公司（簡稱TMCAP）目前已開業(yè)，該公司目前主要投產(chǎn)S-CVT變速器，并且年產(chǎn)能為24萬臺(tái)，未來這一數(shù)值還將上升，同時(shí)還生產(chǎn)混合動(dòng)力車用變速驅(qū)動(dòng)橋以及轉(zhuǎn)換器等。值得一提的是，該公司還成立了混合動(dòng)力車用電池生產(chǎn)工廠，從2015年開始，由這些零部件組成的混動(dòng)系統(tǒng)將在豐田旗下車型上開始應(yīng)用，普銳斯便是其中之一。

　　盡管目前豐田普銳斯由一汽豐田長春豐越工廠進(jìn)行生產(chǎn)，但該車所采用的1.8L混動(dòng)系統(tǒng)卻是來自進(jìn)口渠道，這也決定了該車22.98-26.98萬元的售價(jià)。從目前來看，豐田在華投產(chǎn)混合動(dòng)力系統(tǒng)后，將有效降低包括生產(chǎn)、關(guān)稅在內(nèi)的多項(xiàng)開支，新一代普銳斯采用國產(chǎn)混動(dòng)系統(tǒng)后，售價(jià)有望在現(xiàn)款基礎(chǔ)上下調(diào)，具有更強(qiáng)的競爭力。 

 
　　事實(shí)上，豐田目前在國內(nèi)市場(chǎng)中共推出了2款新能源車型，分別是一汽豐田的普銳斯和廣汽豐田的凱美瑞雙擎，二者均為油電混合動(dòng)力車型。據(jù)豐田在新能源市場(chǎng)的產(chǎn)品規(guī)劃，今年年內(nèi)還將推出卡羅拉混動(dòng)版本，雷凌混動(dòng)版本未來也將面向市場(chǎng)，加上競爭力更強(qiáng)的普銳斯，憑借領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)，豐田或?qū)⒊蔀閲鴥?nèi)新能源車市場(chǎng)的“領(lǐng)頭羊”。