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奔馳新E級更多技術信息 配手機自動停車

來源:騰訊汽車 作者:佚名 日期:2015年05月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    日前,德國媒體披露了奔馳新一代E級的更多信息,新車將全新搭載多項新的技術,配置上也更加智能化。

    更多技術和配置信息曝光 

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新一代W213的E級車身長度相比顯卡車型大約增長55mm


    新一代E級車的內飾設計和新一代S級相似,最大的看點就是會擁有兩個尺寸達到12.3英寸的顯示屏,并具備三種顯示模式。中央多媒體系統(tǒng)的控制與新一代C級和S級相似,都由一個全新的觸摸板進行控制,但有所區(qū)別的是,圓形的類似鼠標的控制旋鈕在新一代E級車上不會出現(xiàn)。中央多媒體系統(tǒng)將具備Mirror Link映射功能,并支持Android和Apple Car Play,方向盤上的多功能按鍵可以控制多媒體系統(tǒng)的菜單。 

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從車尾來看,其整體風格與新一代C級非常的接近,尾燈位置也是差不多


    其他配置方面,新車將擁有新的停車復制系統(tǒng),而且和寶馬的新一代7系一樣,新一代E級也將擁有智能手機控制的自動停車功能。此外新的功能也會加入到奔馳的connect me和mbrace手機應用程序。安全性方面,PreSafe 360°主動安全防護系統(tǒng)將得到進一步的完善和優(yōu)化。

    相比上一代的W212車型,新一代W213的E級車身長度將大約增長55mm,同時前后懸縮短,車身軸距獲得增長,因此車內空間理應獲得更好的表現(xiàn)。新車依舊會提供兩種風格的外觀,也就是大標版和傳統(tǒng)的立標版,而“四燈組”的E級車傳統(tǒng)基因也可以在新一代E級車的頭燈中看到,經(jīng)典元素得以延續(xù)。發(fā)動機方面,全新代號OM656的直列6缸發(fā)動機從一開始就將裝備到新一代車型,其最大功率輸出預計達到340Ps(250Kw)。在轎車版發(fā)布半年之后,新一代E級的旅行車也將登場。

[責任編輯:sasa]

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