神龍公司憑借旗下雙品牌東風雪鐵龍與東風標致的快速成長，已步入了自己的“快車道”。在去年突破70萬輛銷量目標后，神龍公司今年將目標鎖定在80萬輛。在銷量增長的同時，神龍公司也在加快動力總成的更新與發(fā)展。近日，網(wǎng)通社從湖北省發(fā)改委內(nèi)部人士獲悉：神龍公司斥資14.2億元擴建襄陽發(fā)動機工廠的項目已獲得審批，其將新增EP系列的1.6T/1.8T與EB系列的1.2T發(fā)動機產(chǎn)能，到2017年新增產(chǎn)能將達到40萬臺，相比現(xiàn)有的120萬產(chǎn)能總體產(chǎn)能將提升三分之一。
神龍汽車公司在去年8月于湖北襄陽工廠正式發(fā)布“T+STT動力”—5款全新動力(310328,基金吧)總成全面投產(chǎn)和STT微混技術全面投放，這意味著神龍公司“E動戰(zhàn)略”階段目標達成，之后產(chǎn)能也將全面提升。據(jù)了解，神龍公司在現(xiàn)有基礎上擴建廠房，分別建設EP、EB發(fā)動機缸體、缸蓋、曲軸加工與裝配生產(chǎn)線。新增EP系列渦輪增壓1.6T、1.8T發(fā)動機20萬臺/年，總產(chǎn)能達到40萬臺/年。此外，新增EB系列1.2T發(fā)動機機20萬臺/年，總產(chǎn)能也將達到達到40萬臺/年。
根據(jù)神龍公司發(fā)布的信息，裝備“T”技術(THP和CVVT)的1.6L CVVT技術發(fā)動機、1.8L CVVT技術發(fā)動機、1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機，和1.8THP渦輪增壓直噴發(fā)動機、1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動機，共5款發(fā)動機現(xiàn)已全面實現(xiàn)量產(chǎn)。面對如今“小排量、增壓化”的趨勢，發(fā)動機工廠的擴產(chǎn)將是普及上述發(fā)動機的重要基石。
神龍汽車位于襄陽的發(fā)動機工廠中，目前投產(chǎn)EP、EC、EB三大系列引擎。隨著產(chǎn)能的不斷提升，該發(fā)動機工廠產(chǎn)能將在明年上升至120萬臺。隨著新增產(chǎn)能，在2017年神龍公司發(fā)動機工廠總產(chǎn)能將增至160萬臺，屆時旗下勢必將有更多車型搭載增壓技術發(fā)動機。
2015年是神龍公司中期發(fā)展規(guī)劃“5A”計劃和“三年倍增計劃”的收官之年。神龍汽車公司將2015年整車產(chǎn)銷目標確定在80萬輛，其中東風雪鐵龍品牌35萬輛，東風標致品牌45萬輛。與2014年整車銷售704,016輛的數(shù)據(jù)相比，新一年的銷量預增接近15%。2015年還是承前啟后的一年，神龍公司將啟動新一輪中期發(fā)展規(guī)劃。從官方公布的消息來看神龍公司將力爭在2017年將整車銷量突破100萬輛，并在2020年瞄準150萬輛的銷量目標。
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