今年9月法蘭克福車展期間，捷豹品牌發(fā)布了旗下首款SUV車型——F-PACE，這標志著致力于研發(fā)跑車和豪華轎車的捷豹開始進軍SUV領(lǐng)域。根據(jù)捷豹路虎集團的規(guī)劃，未來該車將有四分之一的銷量來自中國。近日，網(wǎng)通社從捷豹路虎中國內(nèi)部人士了解到，捷豹F-PACE 將于11月19日在廣州車展前夜進行國內(nèi)首次亮相，該款新車在未來上市后將成為保時捷Macan的有力競爭者。
捷豹F-PACE采用全新IQ[AI]智能全鋁模塊化平臺打造，由于使用了全鋁車身，車身輕量化優(yōu)勢明顯，有利于改善車輛的操控性和燃油經(jīng)濟性，同時全鋁車身強度很高，可以承受超過6.5G的極端壓力。未來，捷豹還有望基于F-PACE打造包括三門版、運動版在內(nèi)的多款車型，進一步豐富旗下的產(chǎn)品陣容。
捷豹F-PACE整體外形高大，線條圓潤飽滿，多出采用跑車設(shè)計元素，寬大的車身看起來絲毫沒有笨重感。車頭采用了捷豹家族式的設(shè)計，狹長的頭燈配合方正的進氣隔柵，顯得很有沖擊力；下方的三塊獨立進氣格柵和細長的前大燈，讓F-PACE看起來十分精神利索，富有戰(zhàn)斗氣息。尾燈造型狹長，設(shè)計獨特，與頭燈呼應(yīng)，而車尾上方的尾翼進一步凸顯了該車的運動化定位。
捷豹F-PACE的內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩，中控臺設(shè)計簡潔，上方一塊大尺寸觸摸屏中集成了F-PACE的大部分控制功能，為數(shù)不多的按鈕布局整齊，配合淡藍色的氛圍裝飾條，視覺效果十分精致。儀表盤則采用了與XJL同樣的12.3英寸全液晶儀表系統(tǒng)，可以顯示車輛狀況，導航等豐富信息。此外，捷豹路虎標志性的換擋旋鈕也出現(xiàn)在了F-PACE上。
動力方面，引入國內(nèi)的F-PACE車型將搭載Ingenium系列的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率179kW，峰值扭矩340Nm。此外，3.0升 V6機械增壓發(fā)動機同樣有望出現(xiàn)在新車上，根據(jù)不同調(diào)校，這款發(fā)動機最大功率為250kW或280kW，兩個版本發(fā)動機峰值扭矩均為450牛米，與之匹配的將是來自采埃孚的8AT變速箱。
在中型豪華SUV領(lǐng)域，保時捷Macan和寶馬X4等車型上都體現(xiàn)了跑車的設(shè)計元素，F(xiàn)-PACE上市后，將成為這一細分市場的又一“重磅炸彈”。憑借良好的品牌形象，靚麗的外觀和全鋁車身等諸多亮點，捷豹的首款SUV將成為上述車型的有力挑戰(zhàn)者，未來豪華中型SUV之爭將非常精彩。
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