新一代東風(fēng)標(biāo)致308 9月25日上市

    日前，車訊網(wǎng)從東風(fēng)標(biāo)致官方獲悉新一代東風(fēng)標(biāo)致308將于9月25日正式上市，新車全國上市發(fā)布地點為陜西西安。新一代308為東風(fēng)標(biāo)致專為中國市場打造的緊湊型三廂轎車，基于標(biāo)致雪鐵龍集團EMP2模塊化平臺開發(fā)。新車或?qū)钶d1.6L、1.2T和1.6T三種不同的動力。

　　新一代標(biāo)致308于今年北京車展期間發(fā)布，并于隨后公布內(nèi)飾造型。新車整體造型設(shè)計與308S保持了很高的相似度，標(biāo)致最新的家族化設(shè)計元素也都能夠在其上得到體現(xiàn)。新一代308和308S均出自EMP2模塊化平臺，并采用大量相同的設(shè)計，可以看做是308S的三廂版本。國內(nèi)市場的308S即為歐洲版308車型，而由于國內(nèi)市場對于三廂緊湊型車的需求更強，針對中國市場開發(fā)的三廂版車型也就是新一代308應(yīng)運而生。而隨著新一代308的上市，現(xiàn)款在售的老款308車型也將會逐漸退出市場。

　　外觀方面：新一代東風(fēng)標(biāo)致308與308S的前臉造型十分一致，不過格柵有很大的不同。采用點陣式進氣格柵的308更加動感時尚。點陣式進氣格柵在早前已經(jīng)上市的全新3008上也有所采用，不過新一代308采用的是橫幅是點陣造型，與3008豎幅式點陣有所區(qū)別。

　　獅眼大燈造型炯炯有神，同時還配備了LED日間行車燈。下格柵造型相比308S來說更加動感，線條也更加飽滿有張力。

　　車尾則是新一代308的一大亮點，除了獅尾式尾燈這一標(biāo)致家族造型外，還采用了黑鉆式橫貫尾部的設(shè)計。對于中國消費者來說可能比較陌生，但是這種設(shè)計方式是在向經(jīng)典的205和405車型致敬，車標(biāo)也融入在橫貫式車尾中。橫貫式車尾的設(shè)計使得新一代308更多了一分個性張揚。

　　內(nèi)飾方面：標(biāo)致最新的i-Cockpit座艙設(shè)計相比現(xiàn)款車型年輕了不少，在308S上我們已經(jīng)領(lǐng)教一二。對于新一代308來說則更是進行了升級，出了人性化的設(shè)計之外，還采用了搪塑和碳纖維裝飾兩種材質(zhì)來組合成中控儀表臺。簡潔的內(nèi)飾和科技造型也是i-Cockpit設(shè)計的精髓。座椅則被命名為“西裝暗紋真皮座椅”，采用織物與皮質(zhì)雙色拼接的工藝。

　　配置方面：9.7英寸大尺寸中控屏可以媲美平板電腦，在同級別中比較少見，支持蘋果CarPlay系統(tǒng)則是跟上了潮流。此外，自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、自動啟停、無鑰匙啟動/進入、盲區(qū)探測及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等配置。

　　動力方面：新一代308搭載了1.6THP、1.2THP、1.6CVVT三款發(fā)動機，全系標(biāo)配STT智能啟停系統(tǒng)。1.6L發(fā)動機最大功率86kW，峰值扭矩150Nm；1.2T發(fā)動機最大功率為100kW，峰值扭矩達(dá)到230Nm；1.6T發(fā)動機最大功率為123Kw，峰值扭矩為245Nm。傳動系統(tǒng)匹配的是5速手動變速箱和6速自動變速箱。

　　此外，我們還了解到全新標(biāo)致4008也將會在今年年內(nèi)上市。此次推出的4008車型為海外版3008。新車為海外全新一代3008，基于EMP2模塊化平臺打造，定位緊湊型SUV市場。與今年剛剛上市的新3008形成高低搭配的組合。