近日有消息稱,日產(chǎn)將會(huì)在其未來的車型上運(yùn)用三菱的插電混動(dòng)技術(shù)。作為日產(chǎn)的合作伙伴也是競爭對手,日產(chǎn)和三菱的合作預(yù)示著在日產(chǎn)未來的車型上將會(huì)采用三菱更為成熟的插電混動(dòng)技術(shù)。
近些年,雖然日產(chǎn)多多少少有一些純電動(dòng)車型的和混動(dòng)車型的亮相,但是由于其致力于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的開發(fā)個(gè)革新,所以在新能源和插電混動(dòng)領(lǐng)域的發(fā)展一直不盡如人意。
根據(jù)日產(chǎn)內(nèi)部高層表示,目前日產(chǎn)正在致力于其未來插電混動(dòng)車型的研發(fā),并且將會(huì)搭載來自三菱Outlander PHEV的插電混動(dòng)技術(shù)。在車型方面,日產(chǎn)全新的插電混動(dòng)車型有望是一款跨界車型。
隨后,日產(chǎn)還將會(huì)推出體型更小的插電混動(dòng)版車型。作為日產(chǎn)從傳統(tǒng)汽車向新能源汽車—純電動(dòng)汽車的“過渡產(chǎn)品”,得益于三菱在插電混動(dòng)技術(shù)方面的優(yōu)勢,日產(chǎn)將加速其在插電混動(dòng)技術(shù)方面的發(fā)展,加快了向純電動(dòng)車型方面的過渡。
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