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“大部制”能否為中國(guó)汽車(chē)企業(yè)減負(fù)?

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年03月14日 字體大小:【

世界汽車(chē)業(yè)看中國(guó),中國(guó)汽車(chē)業(yè)很大程度上看“婆婆”。希望新的“婆婆”帶給中國(guó)汽車(chē)業(yè)新的氣象,至少在未來(lái)一段時(shí)間能否為汽車(chē)企業(yè)“減負(fù)”。

中國(guó)汽車(chē)業(yè)的“婆婆”多,這是業(yè)內(nèi)不爭(zhēng)的事實(shí)。而隨著“大部制”今后實(shí)施,工業(yè)和信息化部將整合國(guó)家發(fā)改委的工業(yè)行業(yè)管理有關(guān)職責(zé),包括國(guó)防科工委除核電管理以外的職責(zé),信息產(chǎn)業(yè)部和國(guó)務(wù)院信息化工作辦公室的職責(zé)。

這意味著,原來(lái)由發(fā)改委負(fù)責(zé)的汽車(chē)業(yè),將幾乎整體“轉(zhuǎn)移”到這個(gè)新部委。

那么,這個(gè)新組建的工業(yè)和信息化部將對(duì)汽車(chē)業(yè)未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生哪些變化?“大部制”能否終結(jié)汽車(chē)業(yè)多頭管理、行政審批繁雜的現(xiàn)狀呢?車(chē)企能否擺脫多個(gè)婆婆,得到“松綁”呢?更重要的是,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在未來(lái)中與信息IT業(yè)的結(jié)合是否將更加緊密———傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在新興產(chǎn)業(yè)中能否催生更多的機(jī)會(huì)?

一系列的疑問(wèn),令中國(guó)汽車(chē)業(yè)既興奮又充滿未知數(shù)。而中國(guó)這個(gè)世界汽車(chē)業(yè)的增長(zhǎng)極,在產(chǎn)業(yè)管理上發(fā)生變化也將對(duì)世界汽車(chē)業(yè)市場(chǎng)有重大的影響。

值得注意的是,在新華社報(bào)道這個(gè)新部委職權(quán)時(shí)候特別提及,工業(yè)和信息化部作為行業(yè)管理部委,主要是指導(dǎo)行業(yè)發(fā)展,不干預(yù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。這句話大有內(nèi)涵,但也模棱兩可,里面具有相當(dāng)大的彈性。如企業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)、企業(yè)新車(chē)審批、企業(yè)車(chē)型報(bào)廢等企業(yè)內(nèi)部事宜,這個(gè)新部委會(huì)將手伸多長(zhǎng)呢?

此前的發(fā)改委不斷為汽車(chē)產(chǎn)能閑置而喊“狼來(lái)了”,新的工業(yè)和信息化部在對(duì)待這種宏觀預(yù)測(cè)上,會(huì)不會(huì)出現(xiàn)“廟堂”與“江湖”截然不同的觀點(diǎn)呢?

另外一個(gè)問(wèn)題是,目前車(chē)企擁有多個(gè)“婆婆”,哪個(gè)都可以設(shè)卡,哪個(gè)都不能輕視。企業(yè)有時(shí)候確實(shí)難以應(yīng)對(duì)。這個(gè)新部委能否給汽車(chē)業(yè)“松綁”,使得行政方面管理職能統(tǒng)一協(xié)調(diào)呢?也許這是車(chē)企最為關(guān)注的。

此外,業(yè)內(nèi)還對(duì)這個(gè)新部委所領(lǐng)導(dǎo)下的汽車(chē)業(yè)寄托了產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的期望。從字面理解這個(gè)新部委,大有工業(yè)與信息的結(jié)合體。那么具體到汽車(chē)行業(yè),傳統(tǒng)的汽車(chē)業(yè)與現(xiàn)代信息化在同一個(gè)部委里繼續(xù)同時(shí)管理,能否促成兩大行業(yè)的結(jié)合呢?

目前汽車(chē)業(yè)與IT領(lǐng)域的結(jié)合才剛剛開(kāi)始,但確是大勢(shì)所趨。歐美企業(yè)走得并不遠(yuǎn),我們完全擁有追趕的空間。若通過(guò)這個(gè)新部委的設(shè)立,汽車(chē)業(yè)也許與IT業(yè)能夠更加緊密,甚至拉埋“天窗”,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。若是如此,則是個(gè)新部委的最大驚喜了。

毋庸置疑的是,新部委成立之后,汽車(chē)業(yè)管理估計(jì)還有很長(zhǎng)路待走,才能形成科學(xué)協(xié)調(diào)的機(jī)制。而世界汽車(chē)業(yè)看中國(guó),中國(guó)汽車(chē)業(yè)很大程度上看“婆婆”。希望新的“婆婆”帶給中國(guó)汽車(chē)業(yè)新的氣象,至少在未來(lái)一段時(shí)間能否為汽車(chē)企業(yè)“減負(fù)”。 (本文來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) )

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