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寶馬在美銷量為何跳水?

來源:青年參考 作者:佚名 日期:2012年09月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
     “10輛車中有8輛出故障,你說是不是問題?我朋友要買輛豪華車,而不是買輛問題車?!痹诒泵姥芯寇囕v工程的學(xué)者劉煒(化名)告訴本報(bào)記者。最近,他的幾位加拿大朋友想去美國(guó)買車(比加拿大便宜),原本選擇的是寶馬,都因他的意見而改變了主意。

    問題出在寶馬汽車的電子水泵。此前,劉煒的親友購(gòu)買寶馬后,電子水泵經(jīng)常發(fā)生故障,至今無法徹底解決?!暗谝淮稳バ蓿?S店要收1400加幣(約合9078元人民幣),但后來反映問題的人多了,經(jīng)銷店表示維修費(fèi)全免,只收400加幣工時(shí)費(fèi)?!?

   “這已經(jīng)是個(gè)普遍問題,”他補(bǔ)充道,“可能是寶馬擔(dān)心召回對(duì)品牌形象不好,所以想息事寧人??墒?,在YOUTUBE網(wǎng)站上,你只要輸入寶馬電子水泵,就會(huì)看到惡評(píng)如潮?!?

    實(shí)際上,今年4月,由于安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的電子水泵殼體可能出現(xiàn)裂紋,有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液滲入水泵電路板,內(nèi)部短路和水泵無法工作可能使車輛出現(xiàn)電路板過熱,嚴(yán)重時(shí)造成電路板燃燒,存在安全隱患,寶馬為此在中國(guó)召回了數(shù)百輛汽車。

    “中國(guó)消費(fèi)者礙于面子,在車輛出毛病后能夠容忍,對(duì)寶馬這樣的大品牌更是修了就行。不過,在美國(guó)和加拿大,如果寶馬有問題,我們很快就會(huì)考慮其他品牌,聚會(huì)的時(shí)候,你可以看到各種檔次和品牌的車。”劉煒如是說。

    曾順風(fēng)順?biāo)膶汃R,最近在北美的日子不好過。除了消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的抱怨,寶馬還遭遇了所謂“階段性不景氣”。該集團(tuán)公布的8月銷售數(shù)據(jù)顯示,其在北美市場(chǎng)共銷售22553輛,同比去年的23924輛降低了5.7%。

    引人注意的是,按單品牌計(jì)算,當(dāng)月寶馬品牌銷量大幅下降近20%,為16835輛;相反,奔馳品牌8月則售出22686輛,同比增長(zhǎng)12%,雷克薩斯和謳歌8月更是從去年的陰霾中走出,分別大增34%和73%,銷量分別為24237輛和15646輛。

    寶馬美國(guó)區(qū)經(jīng)理威利士的解釋是,新產(chǎn)品不能大量供給,運(yùn)輸方面出現(xiàn)缺口,是拖累夏季銷量的主要因素,他希望,“能夠?qū)⑹袌?chǎng)需要的車型經(jīng)海路盡快運(yùn)入美國(guó)?!?

    相比被寶馬官方夸大的7月在美銷售21296輛(奔馳19311輛)的數(shù)字,“擠掉水分”的8月數(shù)據(jù)顯示,寶馬在北美市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和品牌認(rèn)可出現(xiàn)了問題。

    今年7月,寶馬曾向經(jīng)銷商提供每輛車7000美元的折扣,要求后者將部分未售商品車計(jì)入已銷售車輛中統(tǒng)計(jì)。此舉雖然令寶馬如愿以償?shù)爻蔀樵露群廊A車銷量第一,賺取了品牌效應(yīng),卻受到媒體口誅筆伐,反而給消費(fèi)者留下了為追求銷量不擇手段的印象。

    分析人士稱,更重要的是,美國(guó)消費(fèi)者對(duì)品牌的忠誠(chéng)度較低,相比品牌,價(jià)格更能影響消費(fèi)者的購(gòu)車決定。因此,他預(yù)計(jì)寶馬在美國(guó)市場(chǎng)的銷量將繼續(xù)下降。他還強(qiáng)調(diào),“現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下,年輕消費(fèi)者購(gòu)買力不足,同樣可能影響寶馬的銷量。”

    “美國(guó)人現(xiàn)在更認(rèn)可省油、實(shí)用的汽車?!币言诿绹?guó)居住4年的小思(化名)說,“如今美國(guó)油價(jià)在3.9~4美元/加侖,身邊的朋友都選擇像新??怂购蛣P美瑞這樣的經(jīng)濟(jì)型車。另一方面,現(xiàn)在美國(guó)人越來越強(qiáng)調(diào)支持自己的品牌,比如福特和通用。”

    在歐債危機(jī)背景下,寶馬在歐洲的銷量不溫不火,如果這個(gè)豪華品牌為了銷量以及表面的榮譽(yù)而忽略產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)的話,美國(guó)市場(chǎng)的銷量下滑也將會(huì)傳遞到世界其他地方。哪怕是豪華車增速迅猛的中國(guó),在消費(fèi)者愈發(fā)成熟的條件下,也不會(huì)“只買貴的,不買對(duì)的”。

[責(zé)任編輯:sasa]
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