大眾口碑均不錯 6款高銷量豪華SUV車型導(dǎo)購

　　豐田RAV4：配置豐富/人性化 操控性多樣/優(yōu)越

　　廠家指導(dǎo)價: 18.78-26.98萬元

　　

　　目前，越來越多的都市消費者在SUV的選擇上往往忽略對傳統(tǒng)越野風格設(shè)計的關(guān)注，把重點集中在車輛的配置和實用性上面。因此，豐田RAV4作為城市SUV的代表車型之一，總體上良好的性能加上18.78-26.98萬元的價格使這款車與消費者非常親密貼切。

　　在外觀上，豐田RAV4簡潔流暢的線條緩和了以往越野車的硬朗感，時尚大氣的外形使車輛看上去動感十足，因此沒有更多新銳的設(shè)計也讓大家更容易去接受。RAV4前臉的大燈依舊延續(xù)了豐田家族傳統(tǒng)的鹵素大燈，進氣口前后保險杠似乎還能細微的突出些越野的奔放。同時，車輛尾部的外掛式備胎設(shè)計為這款車增添了不少硬派氣質(zhì)。

　　豐田RAV4在內(nèi)飾設(shè)計上顯得中規(guī)中矩，但沒有個性不代表沒有檔次。RAV4清晰的中控臺一目了然，四方向調(diào)節(jié)的方向盤手感也恰到好處。另外，全系標配的雙區(qū)自動空調(diào)也使車內(nèi)舒適度提高了很多。

　　在RAV4儲物設(shè)計上，給人最大新鮮感的是前后門的儲物格設(shè)計，600毫升的瓶子可以安然的放在車門儲物格內(nèi)，尤其是后門的儲物格采用圓柱形設(shè)計，因此不管是看上去還是使用起來，不但新穎而且還方便。

　　豐田RAV4在動力上表現(xiàn)不錯，搭載了2.0L L4和2.4L L4兩款自然吸氣發(fā)動機，其最大動率分別是110千瓦和125千瓦，表現(xiàn)較為突出的2.4排量發(fā)動機，最大扭矩是224牛米。車輛在起步時表現(xiàn)比較平穩(wěn)，隨著加大油門的力度，動力也相繼而來有著更好的表現(xiàn)。

　　RAV4作為SUV車型，四驅(qū)系統(tǒng)是這款車的一大亮點。除此之外，下坡輔助系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等配置的出現(xiàn)也為車輛帶來了更好的通過性，使車輛的越野能力凸顯的極為強烈。

　　小結(jié)：對于豐田RAV4這款城市表現(xiàn)力很強的SUV來說，良好的舒適度、較高的人性化配置以及優(yōu)秀的操控性能使車輛在滿足家用車的需求同時，還釋放出了更大的魅力。針對車輛平日里存在的一些小問題而言，還是提醒大家要及時解決。

　　本田CR-V：大眾化的定價 轎車版的感受

　　廠家指導(dǎo)價: 18.98-26.88萬元

　　

　　本田CR-V之所以在銷量上取得了成功，歸根結(jié)底還是因為廠商對目前大眾思想的明確而做出了正確的設(shè)計思路。本田CR-V的市場報價在18.98-26.88萬元之間，相比寶馬、奔馳等豪華品牌來說，的確便宜了不少，是一輛性價比不錯的城市型SUV。

　　本田CR-V外觀漂亮時尚成為賣點之一，這款車沒有多少SUV應(yīng)有的奔放氣質(zhì)。反之，前臉的鍍鉻裝飾增添了不少精致的氣息，使整體感覺更偏于轎車設(shè)計。另外，本田CR-V造型新穎的輪轂也成為外觀上一大亮點所在，相比老款時尚了許多。這些時尚精致的設(shè)計也贏得了眾多女性消費者的好評。

　　本田CR-V在內(nèi)飾方面延續(xù)了本田家族的一貫風格，家居感表現(xiàn)較為強烈，大部分設(shè)計也都是以老面孔出現(xiàn)的。不過，造型新穎的音響系統(tǒng)是以變化最大的角色出現(xiàn)的。空間方面，CR-V后排的三個座椅可以獨立放倒，為空間實用性和后備箱的拓展性奠定了重要基礎(chǔ)。

　　在動力上，本田CR-V搭載2.0L L4和2.4L L4兩種排量發(fā)動機，最大輸出功率分別是110千瓦和125千瓦，顯然2.4排量的動力比較好。相比之下，2.0L的發(fā)動機在起步的時候可能會有些慢，不過2.0L的發(fā)動機當轉(zhuǎn)速達到4200轉(zhuǎn)時，最大扭矩可達190牛米。因此，車輛在高速行駛過程中表現(xiàn)出的動力還是不錯的。

　　與其配備的是自動、手動兩款變速箱，在手動變速箱的使用上，被大部分顧忌的頓挫感在CR-V身上的表現(xiàn)還是比較令大家放心的。

　　小結(jié)：本田CR-V做為城市型SUV，整體綜合能力是值得肯定的，最主要的是轎車般的駕駛感受和強大的空間組合方式才是它最大的亮點。不過兩驅(qū)車型的配置顯得有些遜色，從而導(dǎo)致了性價比不太理想。不過，如果只為上下班以及閑暇出游的話，選擇這款車足夠用了。

　　奔馳GLK（進口）：硬朗不失時尚 安全配置齊全

　　廠家指導(dǎo)價: 44.8-72.8萬元

　　

　　奔馳擁有著豪華品牌的稱號優(yōu)勢，而其中GLK是以奔馳品牌的新生代出現(xiàn)的。奔馳GLK(進口)對于整個SUV市場來說算是一名來的比較晚的“選手”，那么面對整個競爭激烈的SUV市場，它能否融合消費者的心理，從而贏得眾位的歡心呢?這當然要從GLK的真實表現(xiàn)上來評判了。奔馳GLK(進口)的市場報價是44.80-72.80萬元，相信了解奔馳的朋友都知道，這樣的價格在奔馳這個貴族家庭中演繹的卻是一名“小角色”。

　　在外形設(shè)計上，奔馳GLK(進口)硬朗的味道給人的感覺最為明顯，重點體現(xiàn)在前臉的方形霧燈格柵、梯形進氣格柵等細節(jié)上，如此有棱有角的設(shè)計簡直沒有弧度性可言。

　　然而，車輛尾部的邊框設(shè)計也似乎同樣在向人們展示著SUV的魅力所在。不過在車輛側(cè)面的線條上看，我們也不難發(fā)現(xiàn)奔馳GLK(進口)依舊融合了一些時尚因素在其中，這也在本身GLK個性鮮明的特點之上又增添了時尚都市感。

　　奔馳GLK(進口)在內(nèi)飾上依舊延續(xù)了外觀的硬朗風格，唯獨類似C級設(shè)計的多功能方向盤給車輛內(nèi)部硬朗的氣息融入了一絲絲柔和。GLK全系配備了雙天窗，使車內(nèi)的通透感增強了許多。另外，GLK共配備了8個安全氣囊和穩(wěn)定裝置，再加上預(yù)防性安全系統(tǒng)和碰撞響應(yīng)式頸部保護頭枕的設(shè)計也為駕駛者和乘坐者提供了更大的安全保障。因此GLK在安全配置上表現(xiàn)的比較好，但在其他的配置上除了擁有一些基本的配置以外，GPS等一些人性化配置的缺乏顯得與整車很不搭。

　　奔馳GLK(進口)分別搭載了3.0L和3.5L的V6發(fā)動機，其中GLK頂配車型最大功率是200千瓦，最大扭矩為350牛米，看得出來車輛在起步時可能表現(xiàn)的比較柔和些。

　　但在此基礎(chǔ)上，與其配備的是一款7擋手自一體變速箱，解決了車輛加速慢的問題，其表現(xiàn)也顯得更為平順。因此，不管是男性消費者還是對于女性朋友而言，操控起來都比較合適。

　　小結(jié)：總而言之，硬朗且不失時尚感的外觀條件最先成就了奔馳GLK(進口)定位于極具操控感的一款城市型SUV。不過，奔馳GLK(進口)自上市以來似乎沒有取得火爆的銷量，就個人來看，之所以在同級別車型中性價比顯得比較低，主要還是因為在更多人性化配置上做的還是不夠完善吧。