上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)啟動(dòng)僅一個(gè)多月，日前，商務(wù)部批復(fù)同意前海開(kāi)展平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)，深圳也成為我國(guó)第二個(gè)啟動(dòng)汽車平行進(jìn)口的城市。據(jù)悉，深圳的試點(diǎn)將依托前海區(qū)位優(yōu)勢(shì)，借助物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)，加速汽車流通及服務(wù)的模式創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)整合。分析指出，前海啟動(dòng)平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)之后，將會(huì)對(duì)區(qū)域內(nèi)的進(jìn)口車市場(chǎng)帶來(lái)一定的沖擊。長(zhǎng)期以來(lái)，華南市場(chǎng)一直是全國(guó)進(jìn)口車銷量的重鎮(zhèn)之一。
將借互聯(lián)網(wǎng)搭建試點(diǎn)平臺(tái)
與上海自貿(mào)區(qū)的平行汽車試點(diǎn)相比，深圳將會(huì)加速推動(dòng)試點(diǎn)工作的組織實(shí)施，借組物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立集交易、服務(wù)、保障和管理一體化的平臺(tái)運(yùn)行模式，努力在改革監(jiān)管方式、保證售后服務(wù)等方面形成可推廣復(fù)制的試點(diǎn)成果。
據(jù)悉，“平行進(jìn)口”指除總經(jīng)銷商以外，由其他進(jìn)口商從產(chǎn)品原產(chǎn)地直接進(jìn)口，其進(jìn)口渠道與國(guó)內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道相平行。而在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開(kāi)展平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)，則是注冊(cè)在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)的汽車經(jīng)銷商，經(jīng)商務(wù)部進(jìn)口許可，從事進(jìn)口國(guó)外汽車的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
隨著深圳正式啟動(dòng)平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)，我國(guó)已經(jīng)形成了華東、華南兩大試點(diǎn)區(qū)域。今年1月7日，上海市發(fā)布《關(guān)于在中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開(kāi)展平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)的通知》，正式在自貿(mào)區(qū)啟動(dòng)平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)，并發(fā)布了申請(qǐng)開(kāi)展平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)的門檻，包括滿足從事汽車銷售業(yè)務(wù)5年以上，連續(xù)3年盈利以及汽車銷售額超過(guò)4億人民幣等等。
沖擊華南進(jìn)口車市場(chǎng)
分析指出，深圳啟動(dòng)平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)之后，直接受沖擊的將是華南進(jìn)口車市場(chǎng)。
目前，廣東市場(chǎng)上雖然有平行進(jìn)口汽車銷售，但相對(duì)規(guī)模較小。并且，2月份上海自貿(mào)區(qū)發(fā)布的首批試點(diǎn)經(jīng)銷商中，均為上海、重慶、安徽、天津等地的經(jīng)銷商，并未有廣東經(jīng)銷商集團(tuán)參與其中。
而長(zhǎng)期以來(lái)，以廣東為主的華南汽車市場(chǎng)，一直是進(jìn)口汽車的市場(chǎng)重鎮(zhèn)，寶馬、奔馳、雷克薩斯等進(jìn)口品牌一直深耕華南市場(chǎng)。
如今，深圳平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)啟動(dòng)之后，廣東區(qū)域經(jīng)銷商將有著加大的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，必然會(huì)參與其中，并借助其龐大的網(wǎng)點(diǎn)，將會(huì)加速滲透入市場(chǎng)。
與此同時(shí)，以上海自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，平行進(jìn)口汽車在價(jià)格方面來(lái)看，相關(guān)車型相比正規(guī)經(jīng)銷商渠道價(jià)格便宜10%至20%。這對(duì)華南消費(fèi)者有著較大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
市場(chǎng)人士指出，華南市場(chǎng)的消費(fèi)特點(diǎn)十分實(shí)在，在價(jià)格與渠道的雙重配合下，進(jìn)口車市場(chǎng)原有格局或?qū)⒂凶兓?/p>
