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東莞地鐵擬每天運(yùn)營(yíng)不少于15小時(shí)

來源:羊城晚報(bào) 作者:佚名 日期:2016年04月07日 字體大小:【

    一趟公交等個(gè)半小時(shí)甚至更長(zhǎng),晚上八九點(diǎn)就搭不上公交車?5月底,東莞將迎來首條地鐵線路的開通,東莞公交難等及不準(zhǔn)點(diǎn)收班等各種狀況將不會(huì)出現(xiàn)在地鐵上。羊城晚報(bào)記者5日獲悉,由東莞交通運(yùn)輸局起草的《東莞市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理規(guī)范》及《東莞市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》現(xiàn)正廣征市民意見,意見稿對(duì)軌道交通線路的運(yùn)行時(shí)間、正點(diǎn)率等均有明確規(guī)定。市民有意見和建議的,可以在2016年4月14日前向東莞市法制局提交。


  市區(qū)末班車不宜早于22:00


  東莞部分公交線路收班過早一直備受市民詬病。東莞軌道2號(hào)線開通后,喜歡“夜蒲”的市民大可選擇搭乘地鐵線路了。記者發(fā)現(xiàn),意見稿對(duì)軌道交通的運(yùn)營(yíng)時(shí)間及首班車末班車的發(fā)車時(shí)間均有了較清晰的規(guī)定。根據(jù)意見稿,運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)確保城市軌道交通線路的全天運(yùn)營(yíng)時(shí)間不宜少于十五小時(shí),首班車始發(fā)站發(fā)車時(shí)間不宜晚于6:30;末班車始發(fā)站發(fā)車時(shí)間市區(qū)不宜早于22:00,郊區(qū)不早于21:00。


  同樣,公交飛站、改線路的事情也不會(huì)出現(xiàn)在地鐵線路上。意見稿明確指出,運(yùn)營(yíng)單位不得違反規(guī)定條件擅自停止線路運(yùn)營(yíng)、部分路段運(yùn)營(yíng);不得出現(xiàn)雖經(jīng)批準(zhǔn)停止運(yùn)營(yíng)但未向社會(huì)公告等現(xiàn)象。而如果要調(diào)整運(yùn)營(yíng)時(shí)間,則需要提前公示。根據(jù)意見稿,遇線路改造、設(shè)備更新、系統(tǒng)調(diào)試等重大事由時(shí),在取得主管部門同意后,可以對(duì)運(yùn)營(yíng)時(shí)間、運(yùn)營(yíng)間隔作臨時(shí)調(diào)整,并應(yīng)當(dāng)提前五日向社會(huì)公告調(diào)整情況。因節(jié)假日、大型活動(dòng)等可能引起客流上升時(shí),運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)提前做好列車運(yùn)行計(jì)劃和客運(yùn)組織方案。遇到緊急情況怎么辦?意見稿指出,若采取封閉車站、延長(zhǎng)或縮短運(yùn)營(yíng)時(shí)間措施時(shí),應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公告并報(bào)告市交通行政主管部門;而當(dāng)列車運(yùn)行發(fā)生故障時(shí),則應(yīng)當(dāng)視實(shí)際情況采取救援、清客及繼續(xù)運(yùn)行到目的地等措施,盡快恢復(fù)正常運(yùn)行秩序。

 
  值得關(guān)注的是,這一規(guī)范適用于東莞本市地鐵系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、市域快速軌道系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向軌道系統(tǒng)等城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)行為及其相關(guān)的管理活動(dòng)。已開通的莞惠城軌由省級(jí)統(tǒng)管,并不適用此條例,而莞深快軌尚未開通。也就是說,目前這個(gè)規(guī)范只適用于軌道2號(hào)線的管理。


  全年列車正點(diǎn)率不低于98%


  軌道2號(hào)線能不能準(zhǔn)點(diǎn)到站,運(yùn)行間隔能不能有保障?這些廣大市民最為關(guān)注的實(shí)際問題,意見稿也做出了相應(yīng)的規(guī)定。意見稿要求,列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率開通一年內(nèi),全年列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率不低于98.5%;列車正點(diǎn)率開通一年內(nèi),全年列車正點(diǎn)率不低于98%。而隨著開通時(shí)間的增加,這個(gè)兌現(xiàn)率和正點(diǎn)率要求則更高。如果意見稿正式出臺(tái),廣大東莞市民完全可以踩著時(shí)間點(diǎn)出門,不用擔(dān)心列車不準(zhǔn)時(shí)到站。


  另外,車站內(nèi)應(yīng)當(dāng)有醒目、明確的車票種類、票價(jià)、售票方式、車票有效期等票務(wù)信息,方便乘客購票。對(duì)于自動(dòng)售票機(jī)、充值設(shè)備,以及售票過程均有明確的規(guī)定。無法正常進(jìn)出站乘車的,也可以進(jìn)行退票。意見稿指出,乘客因超程、超時(shí)或其他原因不能正常進(jìn)出站時(shí),服務(wù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)乘客進(jìn)行票務(wù)處理。當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí),在車站廣播通知乘客退票的情況下,乘客可持票從專用通道出站,憑該有效車票在十日內(nèi)到任意車站進(jìn)行退款或票卡信息更新。對(duì)于可享受優(yōu)惠或免費(fèi)乘車的乘客,運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)執(zhí)行政府批準(zhǔn)的票價(jià)優(yōu)惠措施;對(duì)符合免票乘車規(guī)定并持有乘車證件的乘客,應(yīng)當(dāng)驗(yàn)證后準(zhǔn)乘。

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