日產(chǎn)新樓蘭換搭小排量引擎 售價有望下調(diào)

    樓蘭是東風(fēng)日產(chǎn)旗下一款中型SUV，目前僅搭載3.5L發(fā)動機。在這一細分市場內(nèi)，樓蘭的競爭對手廣汽豐田全新漢蘭達、別克昂科威等車型已開始搭載小排量發(fā)動機。在小排量低能耗的發(fā)展趨勢下，東風(fēng)日產(chǎn)全新樓蘭也將搭載較小排量的發(fā)動機。日前，網(wǎng)通社從國家工信部了解到：東風(fēng)日產(chǎn)全新樓蘭將搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機。新車預(yù)計將于今年8月正式上市，屆時由于排量的降低消費稅率會相應(yīng)減少，整車價格也有望進一步下調(diào)。

　　現(xiàn)款樓蘭搭載3.5L發(fā)動機在車價當中稅率部分包括了25%的消費稅以及17%的增值稅。其中增值稅相對固定，因此消費稅在車輛價值中的影響因素更為重要?！跋M稅”由生產(chǎn)企業(yè)向稅務(wù)機關(guān)繳納，但最終會體現(xiàn)在車價當中。全新樓蘭在換裝更小排量的2.5L發(fā)動機之后對應(yīng)稅率僅為9%，下調(diào)了16個百分點。以目前該車36.58萬元和48.88萬元的售價計算，消費稅率若下降16個百分點則相當于6萬元和8萬元左右。

　　全新樓蘭搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機后，其百公里綜合油耗降至8.4L，相比于現(xiàn)款樓蘭3.5L車型油耗降低25%，在同級別車型中，全新樓蘭的競爭力將得到顯著提升。此外，全新樓蘭還將搭載一套2.5L機械增壓油電混合動力系統(tǒng)，其混動車型的百公里綜合油耗為8L。機械增壓是普遍應(yīng)用于豪華車上的增壓技術(shù)，相比渦輪增壓，在起步性能、排氣性能和布局效率等方面表現(xiàn)更佳。

　　現(xiàn)款樓蘭搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率228kW，最大扭矩為327Nm。目前東風(fēng)日產(chǎn)B級轎車新天籟已經(jīng)搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，而與之同級別的全新樓蘭將和新天籟共享這款小排量自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率達到137kW，最大扭矩則為234Nm，雖然相對于3.5L V6動力輸出有所下降，但是其排量降低1L，油耗也將因此而下降2.7L，并且全新樓蘭搭載這款發(fā)動機后，駕駛者仍然會感受到其源源不斷的動力輸出。

　　目前豐田2.5L自然吸氣發(fā)動機也已經(jīng)在旗下相應(yīng)車型搭載，日產(chǎn)2.5L發(fā)動機通過與豐田2.5L發(fā)動機動力對比可知，在最大功率方面前者占有優(yōu)勢，在最大扭矩方面二者持平。東風(fēng)日產(chǎn)全新樓蘭搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機后，其消費稅率大幅降低，百公里綜合油耗下降2.7L，由此可見全新日產(chǎn)在同級別車型中的競爭力得到大幅提升，將會為東風(fēng)日產(chǎn)在中型SUV細分市場中市場份額的提升做出貢獻。