前不久沃爾沃全新XC 90上市，新車(chē)采用了Drive-E系列四缸2.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。相比其他大多數(shù)豪華品牌在大型車(chē)上面都會(huì)選擇2.5或3.0以上排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，XC90則選擇了2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其在減小排量的同時(shí)，動(dòng)力性能得到了加強(qiáng)。近日，車(chē)迷世界worldcarfans了解到：沃爾沃未來(lái)將要推出的S90與V90（旅行車(chē)），都將采用2.0T雙增壓引擎。而在沃爾沃之后，奧迪Q7在今年也將推出搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，目前看來(lái)，放棄大排量發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)形成趨勢(shì)，未來(lái)將有更多的大型車(chē)選擇搭載中小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。
除了前不久剛上市的XC90外，未來(lái)沃爾沃即將推出S90、V90（旅行車(chē)）兩款大型車(chē)。作為沃爾沃的旗艦級(jí)車(chē)型，S90與V90有望搭載Drive-E系列目前動(dòng)力最強(qiáng)悍的雙增壓（機(jī)械增壓+渦輪增壓）2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該款引擎的最大輸出功率高達(dá)234kW，峰值扭矩為同排量領(lǐng)先的400Nm。雖然排量減了，但并沒(méi)有影響其動(dòng)力。
由于新車(chē)將使用更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，在消費(fèi)稅上的降低也會(huì)使其價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)，2.0排量的車(chē)型比3.0排量的車(chē)型消費(fèi)稅率降低3%，這意味著新車(chē)的價(jià)格也將會(huì)進(jìn)一步降低，將有效拉低入門(mén)門(mén)檻。奧迪在今年也將推出搭載2.0T的Q7，使用相對(duì)小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，這也是目前在新能源汽車(chē)尚沒(méi)有普及的情況下，改善環(huán)境污染最好的方式。
沃爾沃雙增壓引擎性能優(yōu)異，最大輸出功率234kW，峰值扭矩達(dá)到400Nm，動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)悍，相比競(jìng)品優(yōu)勢(shì)也非常明顯。奧迪2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率165kW，最大扭矩為350Nm。相比沃爾沃最大功率上相差69kW，最大扭矩相差50Nm。雖然沃爾沃使用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)排量相對(duì)并不高，但其輸出的動(dòng)力足以推動(dòng)XC90，S90這些大型旗艦級(jí)車(chē)型。
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