2014年汽車上市經(jīng)銷商利潤全面下跌

    2014年，我國車市整體銷量呈增長趨勢，但是與車市銷量表現(xiàn)截然不同的是汽車經(jīng)銷商凈利潤出現(xiàn)全面下跌局勢。尤其是亞夏汽車和申華控股，業(yè)績出現(xiàn)虧損。

　　我國上市的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)有許多，不過，以乘用車經(jīng)銷和售后相關(guān)業(yè)務(wù)為主營業(yè)務(wù)的主要有：在滬/深上市的龐大集團(tuán)、亞夏汽車、申華控股，在香港上市的永達(dá)汽車、中升集團(tuán)、正通汽車。下面主要就對六家經(jīng)銷商上市企業(yè)業(yè)績進(jìn)行分析。

　　經(jīng)銷商業(yè)績?nèi)?nbsp;亞夏汽車、申華控股虧損

　　根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，2014年我國上市的汽車經(jīng)銷商企業(yè)業(yè)績均出現(xiàn)不同幅度下跌。其營收合計實現(xiàn)1904.86億元，同比微增2.0%，凈利潤合計19.42億元，同比下跌32.3%。

　　這些企業(yè)中，尤其是亞夏汽車和申華控股，去年凈利潤由盈轉(zhuǎn)虧。亞夏汽車去年營收實現(xiàn)52.37億元，同比增長3.8%，而凈利潤虧損額度為0.56億元，同比猛跌219.1%。亞夏汽車前期投資項目較多，與上年同期相比，公司規(guī)模擴(kuò)大、銀行借款增多致財務(wù)費用增加、長期資產(chǎn)攤銷費用增加、人員薪酬費用增加及融資租賃業(yè)務(wù)開展不達(dá)預(yù)期等原因?qū)е缕鋬衾麧櫟南碌?

　　受報告期內(nèi)汽車銷量下滑、投資收益下降、各項業(yè)務(wù)不同程度受到經(jīng)濟(jì)增速穩(wěn)步放緩、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整等因素影響，申華控股去年虧損額度遠(yuǎn)超另一虧損企業(yè)亞夏汽車。其2014年營收實現(xiàn)63.00億元，較2013年的92.06億元下跌31.6%，凈利潤虧損額度為1.99億元，同比下跌215.1%。

　　龐大集團(tuán)營收與凈利潤“雙下跌”

　　龐大集團(tuán)去年營收實現(xiàn)603.15億元，較2013年同期的639.85億元下跌5.7個百分點，凈利潤為1.42億元，同比下跌32.9%。龐大集團(tuán)2013年較2012年呈現(xiàn)扭虧為盈局面，而去年再次陷入由盈轉(zhuǎn)虧境地，這與其受購建固定資產(chǎn)、銷售商品和提供服務(wù)收到的現(xiàn)金同比大幅減少等原因影響有關(guān)。

　　受新車銷售增速放緩,競爭加劇等原因影響，中升控股去年營收實現(xiàn)547.87億元，同比增長4.3%，凈利潤實現(xiàn)7.51億元，同比下跌25.7%。永達(dá)汽車受市場諸多挑戰(zhàn)以及戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移等原因影響，去年營收實現(xiàn)329.38億元，同比增長26.2%，凈利潤較2013年5.88億元跌至去年的5.01億元，同比下跌14.8%。

　　正通汽車2014年營收實現(xiàn)309.10億元，同比增長3.6%，凈利潤較2013年的8.37減少至去年的8.04億元，同比微跌4.0%。這與其新車和售后服務(wù)收入增速均出現(xiàn)放緩不無關(guān)系。