大眾計(jì)劃投產(chǎn)高爾夫R400 劍指A45AMG

    近日，海外媒體稱大眾高爾夫R400計(jì)劃投入量產(chǎn)。高爾夫R400是一款基于高爾夫R研發(fā)的四驅(qū)高性能掀背車，于今年4月的北京車展首發(fā)亮相。據(jù)悉，高爾夫R400的目標(biāo)競爭對手將鎖定福特福克斯RS、奔馳A45 AMG、寶馬M235i和奧迪RS3等車型，量產(chǎn)車型將于2016年正式上市發(fā)售。

    外觀方面，高爾夫R400是一款四輪驅(qū)動高性能運(yùn)動兩廂車，汽車設(shè)計(jì)基于現(xiàn)款車型高爾夫R。與高爾夫R相比，R400更富于侵略性，車身大量采用碳纖維材料，底盤高度與常規(guī)版版高爾夫相比降低了20mm，且配備19英寸的大尺寸輪轂以及235/35 R19型號的寬胎。 

 
    內(nèi)飾方面，高爾夫R400概念車采用真皮座椅及方向盤。另外，新車在發(fā)動機(jī)罩、翼板、方向盤、座椅等多處地方采用了黃色裝飾，彰顯其高性能運(yùn)動特色。據(jù)悉，新車的車重為1420kg。

    動力方面，高爾夫R400概念車將搭載一款2.0升四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為395馬力。本次量產(chǎn)計(jì)劃最大的挑戰(zhàn)就來自于找到合適的變速箱。鑒于高爾夫R搭載的6速雙離合自動變速箱的最大扭矩僅為378牛?米，大眾曾對外宣布或?qū)⑸a(chǎn)一款10速雙離合自動變速箱以達(dá)到448牛?米的最大扭矩需要，為制造動力更強(qiáng)勁的車型提供可能。據(jù)悉，新車的百公里加速用時(shí)僅為3.9秒。

    編輯點(diǎn)評：高爾夫R400量產(chǎn)的重要前提是—公司必須先解決該車型的制造成本問題，將與梅賽德斯?奔馳旗下車型A45 AMG、寶馬M235i以及奧迪即RS3展開激烈角逐。至于新車的市場表現(xiàn)究竟會怎樣，讓我們拭目以待。