7月30日,一汽馬自達(dá)CX-7正式舉辦了上市發(fā)布會(huì)。而在上市活動(dòng)之后,一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司副總經(jīng)理田青久在接受媒體采訪時(shí)表示,一汽集團(tuán)正在與馬自達(dá)洽談國(guó)產(chǎn)全新車型的計(jì)劃。除此之外,一汽馬自達(dá)還將陸續(xù)推出在售車型的年度改款車型。
截至CX-7上市,一汽馬自達(dá)已經(jīng)將馬自達(dá)6、馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲、睿翼、馬自達(dá)CX-7、馬自達(dá)8實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn),從擴(kuò)充產(chǎn)品線角度分析,將國(guó)產(chǎn)的全新車型應(yīng)該不在中型車、中型SUV和MPV車型范圍之內(nèi),所以小型SUV或中大型SUV是補(bǔ)充產(chǎn)品序列的最佳選擇。
2013款 馬自達(dá)CX-9 3.7L 自動(dòng)基本型
另一方面,從馬自達(dá)未來的新車計(jì)劃來看,小型SUV CX-3以及新一代MX-5和新一代CX-9已經(jīng)被提上日程,但考慮到CX-3是與新一代馬自達(dá)2平臺(tái)共享,所以如果國(guó)產(chǎn),也應(yīng)該是由長(zhǎng)安馬自達(dá)來實(shí)現(xiàn)。那么留給一汽馬自達(dá)國(guó)產(chǎn)的假想車型就剩下了新一代MX-5和新一代CX-9,顯而易見,雙座跑車MX-5的受眾群體遠(yuǎn)不及CX-9,所以綜上所述,一汽馬自達(dá)最有可能在未來國(guó)產(chǎn)的車型為新一代CX-9。但以上觀點(diǎn)均是個(gè)人猜測(cè),具體信息還要等日后官方的確認(rèn)。
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