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大智慧 試駕國產(chǎn)沃爾沃XC60

來源:新京報 作者:佚名 日期:2014年12月01日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    和進口版相比,國產(chǎn)的沃爾沃XC60在外觀方面沒有多少改變,造型依舊經(jīng)典。坐進車內(nèi),大小適中的方向盤集中了音響、定速巡航等功能,操作比較順手,路面回饋也比較清晰。簡單地適應(yīng)調(diào)節(jié)后,駕駛著XC60隨車隊駛?cè)肓吮P山公路,和預(yù)期相似,這一路段經(jīng)常有大面積的破損路面和連續(xù)的減速帶。初始階段在通過這些路段時車速控制得比較慢,XC60在通過這些路段時,底盤系統(tǒng)能過濾掉大部分震動,而且路感保持得很準(zhǔn)確,減震器的韌性比較出色,特別是在通過破損比較大的路面時,給駕駛者非常堅定的信心。XC60這一表現(xiàn),除整體性比較好的車身外,更主要得益于其裝備了自適應(yīng)底盤和四驅(qū)系統(tǒng),自適應(yīng)底盤可根據(jù)車通過的路面狀態(tài)和駕駛模式提供不同的駕駛感受,在運動增強模式下,XC60整體更加硬朗,轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn),路面反饋也更直接。

 

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  幾十公里的山路行駛后進入高速公路,其配備的城市安全系統(tǒng),可在時速50公里以內(nèi)針對前方車輛自動剎車。在一收費站前,我們啟動城市安全系統(tǒng),跟隨一輛車進入收費站到完全停止,沒有踩一腳剎車,而且車速隨前車變化。這一過程中,我們的心情由緊張到放松,確信這一系統(tǒng)足夠智能,不過,若要再次前進還需要踩一下油門踏板。

 

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  點評:XC60在安全方面,既有主動安全設(shè)計,也有被動安全配置,科技進步大幅提升了行車安全。


  ■ 國產(chǎn)沃爾沃XC60技術(shù)參數(shù)
  長/寬/高(mm):4644/1891/1713
  軸距(mm):2774
  發(fā)動機(L):2.0渦輪增壓
  最大功率(kW/rpm):157/6000
  最大扭矩(Nm/rpm):300/2700-5000

[責(zé)任編輯:sasa]
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