導(dǎo)讀：繼首批中央層面取消的公務(wù)用車在亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)拍賣后，昨日(26日)上午第二批公開拍賣的公務(wù)車又在新發(fā)地汽車交易市場(chǎng)開槌拍賣。北京青年報(bào)記者從負(fù)責(zé)本次拍賣的北汽鵬龍公司獲悉， 98輛公車全部拍賣成交。拍賣總成交額為786.6萬元，超出442.2萬元的保留總價(jià)344.4萬元。
記者注意到，繼第一次拍賣一位“神秘”買家拍走9輛車以后，昨天另一位買家則競(jìng)拍到了11輛車，此外還有一位女士拍走了6輛柯斯達(dá)客車。
現(xiàn)場(chǎng)
奧迪起拍價(jià)18萬元 最高成交32.4萬元
經(jīng)統(tǒng)計(jì)，此次參與競(jìng)拍的公務(wù)車中，以帕薩特為主力車型，達(dá)到了29輛之多，隨后便是10輛奧迪、10輛柯斯達(dá)和9輛中華。起拍價(jià)格最低的是一輛登記日期為2001年11月的中型金杯客車，為2000元。僅轎車方面來說，最低起拍價(jià)為3000元、登記日期為1999年9月的桑塔納，起拍價(jià)格最高的則是兩輛登記時(shí)間為2009年的奧迪轎車，起拍價(jià)達(dá)到了18萬元。
由于起拍價(jià)格較高，再加上兩輛奧迪車的車況也較好，這兩輛奧迪成了此次拍賣中備受關(guān)注的車型，成為眾多買家競(jìng)相搶購的車輛。
上午10時(shí)40分，第一輛起拍價(jià)為2.8萬元的帕薩特轎車就引來了眾多競(jìng)拍者的“價(jià)格戰(zhàn)”，短短的15秒時(shí)間里，這輛登記日期為2004年2月的帕薩特身價(jià)就漲到了3.5萬元，在眾人的議論聲中，兩名競(jìng)拍人經(jīng)過7輪競(jìng)價(jià)，最終699號(hào)競(jìng)拍人以4.3萬元的價(jià)格成交。
兩輛奧迪的起拍價(jià)均為18萬元，最終以30.2萬元和32.4萬元成交。
就在第二輛奧迪的拍賣過程中，第一次叫價(jià)就一下到了25萬元，引來眾人驚呼。就連拍賣師也都“溫馨提示”競(jìng)拍者：“這次只拍車，車?yán)锟烧鏇]有別的東西?！弊罱K，這輛奧迪車吸引了35次競(jìng)價(jià)，以32.2萬元被750號(hào)競(jìng)拍人買下。
自昨日上午10時(shí)40分拍賣會(huì)開始，直到兩個(gè)多小時(shí)后，此次參與拍賣的98輛公務(wù)車全部拍賣成交。北汽鵬龍總經(jīng)理韓濤告訴北青報(bào)記者，根據(jù)最終的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，拍賣總成交額為786.6萬元，超出442.2萬元的保留總價(jià)344.4萬元，平均溢價(jià)率達(dá)到了77.9%。記者對(duì)比發(fā)現(xiàn)，和首批亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)的平均溢價(jià)率71.17%相比，此次拍賣溢價(jià)率多出了近7個(gè)百分點(diǎn)。
韓濤告訴記者，昨日上午到場(chǎng)辦理參拍號(hào)牌的人數(shù)為582人。場(chǎng)上產(chǎn)生單車最高競(jìng)價(jià)為18萬元起拍的奧迪，落槌成交價(jià)為32.4萬元，而單車最高溢價(jià)率為保留價(jià)2000元的金杯，最終以2.5萬元成交，溢價(jià)率達(dá)到1150%。
發(fā)現(xiàn)
大買家頻出手 一人拍下11輛車
除了這位神秘的競(jìng)拍人繼續(xù)亮相此次競(jìng)拍現(xiàn)場(chǎng)外，750號(hào)競(jìng)拍人也成為此次競(jìng)拍活動(dòng)備受關(guān)注的人物之一，因?yàn)閮奢v起拍價(jià)最高的奧迪轎車，最終都被他成功競(jìng)拍，而且最終的成交價(jià)格幾乎要趕上新購?fù)钴囆偷膬r(jià)格。
除了轎車車型外，在此次競(jìng)拍目錄中，最高的當(dāng)屬起拍價(jià)達(dá)到25萬元的柯斯達(dá)大型客車，這兩輛客車的登記時(shí)間均為2010年9月，一名女子最終以32萬元成功競(jìng)拍到其中的一輛。
此外，這名女子總共拍下了6輛柯斯達(dá)，這些大型客車的起拍價(jià)格大多在15萬元以上，她總成交額達(dá)到151.4萬元。在拍賣會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，她稱拍下這6輛大型客車，主要是為了給公司員工配備上下班的通勤車使用。
分析
認(rèn)可公車拍賣 凸顯二手車市場(chǎng)混亂
在首場(chǎng)252號(hào)競(jìng)拍人拍下9輛公車引起輿論關(guān)注后，在首輛車成交后，就有許多媒體紛紛試圖采訪252號(hào)，但均被這名中年男子拒絕，其身份也顯得頗為神秘。在當(dāng)時(shí)的拍賣會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，面對(duì)緊追不舍的媒體記者，“神秘人士”稱，這是中央拍賣的第一批公車，有紀(jì)念意義，他打算收藏起來，以后拍賣的時(shí)候會(huì)更值錢。
當(dāng)時(shí)承擔(dān)首場(chǎng)拍賣工作的中拓拍賣公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)表示，對(duì)于個(gè)人沒有限制其參加競(jìng)拍次數(shù)，同一個(gè)人可以同時(shí)參加其他車輛的競(jìng)拍，“因?yàn)槿绻兴拗?，就?huì)使得競(jìng)爭(zhēng)不充分。這是其個(gè)人行為，我們也無權(quán)干涉或過問。不過，可以保證的是這次拍賣活動(dòng)公開透明，不會(huì)存在黑暗交易?！边@位負(fù)責(zé)人說。
在拍賣會(huì)現(xiàn)場(chǎng)一直觀望的一位二手車商劉先生表示，此次拍賣會(huì)的溢價(jià)率在社會(huì)車輛拍賣中很罕見。“雖然之前已經(jīng)有很多媒體報(bào)道，引來社會(huì)的關(guān)注，本來我自己預(yù)估拍賣成交價(jià)格會(huì)高漲，但還是超過了我的預(yù)期?！眲⑾壬f，“我覺得這次拍賣會(huì)的成交價(jià)格還是偏高，個(gè)別成交價(jià)不太理性?！?
劉先生說，造成這種現(xiàn)象一方面說明大家對(duì)公車拍賣的積極回應(yīng)和認(rèn)可，另一方面也說明現(xiàn)行普通二手車市場(chǎng)混亂的現(xiàn)象?！熬湍帽盹@行駛里程來說，競(jìng)拍者對(duì)此次公示的里程數(shù)都表示信任，但普通二手車交易時(shí)大家都擔(dān)心有人調(diào)表變數(shù)的情況?！?
昨日上午，在拍賣會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局資產(chǎn)管理司副司長(zhǎng)徐永勝也表示，“這么冷的天還這么激烈”，對(duì)于公車的成交價(jià)格和社會(huì)各界的熱情，他感到有些出乎意料。(記者 池海波 黑克)
