一季度車市放緩 SUV異軍突起
來源:北京晨報 作者:佚名 日期:2015年04月14日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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一季度車市整體增速放緩,但是中國品牌SUV異軍突同比增長108.3%,別有洞天。4月9日,中汽協(xié)最新統(tǒng)計顯示,1至3月,汽車產(chǎn)銷620.16萬輛和615.30萬輛,同比增長5.26%和3.90%。其中乘用車產(chǎn)銷531.01萬輛和530.51萬輛,同比增長10.66%和8.95%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚對此表示,一季度產(chǎn)銷增速放緩是受商用車增速下降影響,主要受經(jīng)濟下行壓力和國四排放標準實施的影響,預(yù)計二三季度商用車增速下降的趨勢會得到緩解,下半年下降幅度會減緩。董揚同時預(yù)測,今年汽車整體產(chǎn)銷增速將低于去年,但全年產(chǎn)銷增速將高于一季度。
在整體放緩的態(tài)勢下,乘用車增幅明顯高于平均水平。1至3月,乘用車產(chǎn)銷分別完成531.01萬輛和530.51萬輛,SUV、MPV表現(xiàn)突出。比上年同期,SUV產(chǎn)銷繼續(xù)保持高增長,分別為48.6%和48.8%;MPV產(chǎn)銷增速超過10%,分別為14.6%和19.3%;而轎車生產(chǎn)增長2.4%,銷售下降0.4%。
可圈可點的是中國品牌乘用車市場份額連續(xù)三月上升。1至3月,中國品牌乘用車共銷售229.22萬輛,同比增長20.8%,市場占有率比上年同期提升4.2個%。其中SUV共銷售72.89萬輛,同比增長108.3%,市場占有率比上年同期提升16.1%,長城、長安、奇瑞等SUV成為暢銷車型。
中汽協(xié)統(tǒng)計,一季度,新能源汽車生產(chǎn)27271輛,銷售26581輛,同比分別增長2.9倍和2.8倍。
[責任編輯:sasa]
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